FORCE-CAB CHASSIS

Chasis: EC3 // Versión incompleta

NUESTRA BASE VEHÍCULO MÁS VERSÁTIL

La versión FORCE Chasis Cabina se entrega como vehículo base incompleto, ofreciendo total flexibilidad a los carroceros locales para completarlo y adaptarlo de acuerdo con las necesidades específicas del cliente final.

Gracias a su diseño adaptable, esta plataforma puede utilizarse como base para un autobús urbano, un vehículo escolar o un vehículo de carga, abriendo un amplio abanico de posibilidades. Tanto si se destina al transporte de pasajeros como a la logística de mercancías, el Chasis Cabina mantiene los mismos estándares de fiabilidad, eficiencia eléctrica y calidad, convirtiéndose en el punto de partida ideal para una gran variedad de aplicaciones.

100 % Eléctrico

UNECE N2
M3 Clase A
M3 Clase B

1 o 2 asientos de cabina

Capacidad de batería
de 61 a 171 kWh

2 longitudes de chasis disponibles

UN MUNDO DE POSIBILIDADES

TUS IDEAS, HECHAS REALIDAD

El vehículo ofrece amplias posibilidades para los carroceros, proporcionando la flexibilidad necesaria para adaptarse a cualquier requisito. Su robusto diseño permite una masa de carrocería de hasta 3.100 kg, convirtiéndolo en una base ideal para una amplia variedad de aplicaciones profesionales.

¿NECESITAS ALIMENTACIÓN DE ALTA TENSIÓN? CONECTA NUESTRO ePTO

El chasis está preparado para incorporar tanto carrocerías de autobús como carrocerías para vehículos de carga, ofreciendo la máxima versatilidad. En ambas configuraciones, el sistema ePTO integrado de baja y alta tensión (LV & HV) puede utilizarse para alimentar equipos auxiliares, garantizando eficiencia y funcionalidad totalmente eléctrica en cualquier aplicación.

DOS LONGITUDES, EL DOBLE DE POSIBILIDADES

El Chasis Cabina está disponible en dos longitudes diferentes, ofreciendo aún mayor versatilidad y posibilidades de adaptación. Elegir entre las dos longitudes permite encontrar el equilibrio perfecto entre maniobrabilidad y capacidad para cada aplicación específica.

UN VEHÍCULO, DOS LONGITUDES, INFINITAS POSIBILIDADES

El FORCE Chasis Cabina está diseñado para permitir una amplia variedad de modificaciones. En ZEROID, estamos preparados para analizar y adaptar el vehículo a las necesidades específicas de cada cliente. Esta flexibilidad permite personalizar el vehículo para adaptarlo perfectamente a diferentes necesidades operativas y aplicaciones.

Para facilitar estas modificaciones, el chasis incorpora múltiples puntos de anclaje, tanto para conexiones soldadas como atornilladas, permitiendo realizar instalaciones de carrocería seguras y versátiles.

Además, ofrecemos diferentes opciones de conexiones eléctricas, incluyendo alimentación de alta tensión (HV) y baja tensión (LV) mediante ePTO cuando sea necesario, garantizando una compatibilidad total con todo tipo de equipos y sistemas auxiliares.

Short Version /
5.9 m

Longitud Total

5.859 mm

Ancho Total

2.000 mm

Altura Total

2.632 mm

Distancia Entre Ejes

3.665 mm

Voladizo Frontal

1.014 mm

Voladizo Trasero

1.180 mm

Batería de 60 kWh

Peso Estático Eje Delantero

1.203 kg

Peso Estático Eje trasero

958 kg

Peso Estático Total

2.161 kg

Carga Útil

2.489 kg

Batería de 105 kWh

Peso Estático Eje Delantero

1.414 kg

Peso Estático Eje trasero

1.057 kg

Peso Estático Total

2.471 kg

Carga Útil

2.179 Kg

Peso Admisible Eje Delantero

1.950 Kg

Peso Admisible Eje Trasero

2.700 Kg

Peso Admisible Total

4.650 Kg

4.250* Kg

* Posibilidad de ajustar la MMA a 4.250 kg cuando sea necesario en aquellos países que permiten incrementar la masa para vehículos conducibles con el permiso de conducción B.

Capacidad de la Batería

60 / 105 kWh

Autonomía (SORT)

250 km (105km) 

Velocidad Máxima

100 km/h

Pendiente Máxima

18%

Diámetro de Giro

11,5 m

Tipo de Motor

PMSM

Potencia Nominal

70 kW

Potencia Máxima

140 kW

Par Nominal

170 Nm

Par Máximo

410 Nm

Long Version /
7.5 m

Longitud Total

7.310 mm

Ancho Total

2.000 mm

Altura Total

2.632 mm

Distancia Entre Ejes

4.325 mm

Voladizo Frontal

1.014 mm

Voladizo Trasero

1.971 mm

Batería de 120 kWh

Peso Estático Eje Delantero

1.750 kg

Peso Estático Eje trasero

1.435 kg

Peso Estático Total

3.185 kg

Carga Útil

3.215 kg

Batería de 140 kWh

Peso Estático Eje Delantero

1.825 kg

Peso Estático Eje trasero

1.470 kg

Peso Estático Total

3.295 kg

Carga Útil

3.105 Kg

Peso Admisible Eje Delantero

2.500 Kg

Peso Admisible Eje Trasero

4.600 Kg

Peso Admisible Total

6.400 Kg

Capacidad de la Batería

120 / 140 / 170 kWh

Autonomía (SORT)

332 km (140 kWh)  

Velocidad Máxima

100 km/h

Pendiente Máxima

18%

Diámetro de Giro

<17,8 m

Tipo de Motor

PMSM

Potencia Nominal

100 kW

Potencia Máxima

150 kW

Par Nominal

340 Nm

Par Máximo

1000 Nm

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